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          轎車鉆進貨車底遭"削頂"致2死 駕駛室嚴重變形

          發布者:admin  發布時間:2015-07-01  點擊:2254
          昨天下午兩點半左右,104國道南京市江寧區淳化街道段七里崗的路口,發生一起交通事故。一輛起亞K5轎車,在由西向東通過路口時,與一輛由東向西行駛的大貨車相撞。轎車直接鉆進了貨車車肚下。據了解,在這起事故中,駕駛員和副駕駛座位上的乘客,經搶救無效死亡,而后排的兩名乘客,情況也不容樂觀,截至記者發稿時仍在搶救。

          現 場:轎車鉆進貨車底,大半個車頂被削掉

          “轎車大半個車頂都被削掉了,車上的四個人估計都危險了?!爆F代快報記者趕到現場,不少市民議論紛紛,而鉆進貨車車底的小轎車已經被拖走,現場也已經經過清理,但路面上還殘留著車輛撞擊后留下的殘渣。

          市民拍攝的照片顯示,發生事故的是一輛白色的起亞K5轎車和一輛紅色的大貨車。從現場情況看,起亞轎車應該是由江寧東山往句容方向行駛,而這輛大貨車卻是橫在馬路中央,在貨車的后方,有明顯的剎車痕跡。從照片上看,由于撞擊,轎車一半的車身都已經鉆進了貨車底部,大半個車頂被削掉,駕駛室變形十分嚴重。

          目擊者孫先生告訴記者,事故發生后,轎車的玻璃碎了一地,貨車上運輸的鐵管等貨物,也都因為撞擊散落了下來?,F代快報記者了解到,事發時,大貨車的后車斗里,裝載著不少五金零件,而轎車上則有三男一女共四人?!扒芭攀莾擅惺?,后面是一男一女?!绷硪晃荒繐粽邚埾壬嬖V記者,被救出來時,這四人都已經沒了意識,“聽說就后排兩個人還有得救,前排的估計懸了?!睆埾壬f。

          據悉,事發后,貨車司機被警方控制,而轎車上的四人傷勢嚴重,被救護車送去了江寧醫院進行搶救。

          消防切割車門救人,兩男子不幸身亡

          事故發生后,民警和消防隊員立刻趕到了現場,并展開了救援。

          據現場的消防隊員介紹,由于車輛后排的變形還不算太嚴重,所以他們很快就把后排的兩名乘客解救了出來,并送上了救護車。因為車子前排變形十分嚴重,解救前排兩名男子的難度要大得多。消防隊員先把前排的坐椅放倒,想要把人從后排拉出來,但由于兩人的身子都被卡住了,消防隊員決定,先想辦法把轎車從貨車車肚下拉出來。

          首先,消防隊員將鋼絲系在車尾,想靠人力把車子拉出來,不過,轎車的車身是牢牢嵌在貨車底部的,大家嘗試了多次,轎車卻還是一動不動。無奈之下,消防隊員只能找來了一輛吊車,把貨車吊起來后,才終于將轎車從貨車底部拉出。

          把轎車拉出來后,消防隊員先用剪切器將車頂和車門切割掉,而因為兩名男子的腿部,都被變形的車廂卡住,消防隊員找來擴張鉗,把卡住傷者腿部的地方撐開。大約20分鐘之后,前排的兩名男子也被救了出來。

          隨后,現代快報記者從江寧醫院了解到,前排的兩名男子已經搶救無效死亡,而后排的一男一女還在緊急的搶救當中,但兩人的傷情十分嚴重,情況仍不容樂觀。

          調 查:傳貨車曾避讓電動車,警方稱未證實

          記者從南京市公安局江寧分局了解到,發生事故的兩輛車都是南京牌照。事發時,轎車是沿新104國道由西向東行駛,而大貨車則是由東向西行駛,貨車行駛至七里崗路口時,因向左變更方向,與轎車相撞。

          而在事發現場,不少市民都提到,這輛大貨車之所以會橫在路中央,是因為要避讓一輛快速行駛的電動車?!奥犝f這輛貨車本來是準備直行的,但有輛電動車突然由北向南快速通過路口??赡苓€闖了紅燈?!睆埾壬嬖V記者,這輛貨車看到電動車后,采取了緊急避讓措施,才橫著停在了路中央。

          不過,記者注意到,雖然不少市民都提到了這輛電動車,但大家都表示,自己也是聽別人說的,而騎著電動車的人是男是女,長成什么模樣,大家都表示自己并不知道。在現場采訪時,記者發現,除了關于電動車的傳言,一些諸如事發時轎車速度較快的說法,也常有人提及。

          對此,處理事故的民警表示,這些傳言都還沒得到證實,他們也在全力調查當中,目前還不方便透露太多消息。此外,警方也希望市民們不要以訛傳訛,一切以警方發布的通報為準。目前,事故的具體情況正在進一步調查當中。

          提 醒:路上遇到大型車,要注意這四點

          1.切忌與大貨車并排行駛

          車輛在道路上行駛,碰到渣土車、大貨車等大型車輛,首先要以避讓為主。在道路條件允許的情況下,駕駛人切忌與此類車輛并排行駛,否則大貨車一旦發生側翻或者車上貨物傾瀉下來,車輛很容易被殃及。

          2.大車轉彎盲區大不要搶行

          相比于小車而言,大型車輛由于自身“高大”,在駕駛時存在不小的視線盲區,由于轉彎期間,司機的視線盲區還會進一步加大,導致經常出現大貨車在路口碾壓行人的事故發生。南京就曾發生過多起類似事故。因此,駕駛人在遇到大型車輛轉彎時,應盡量讓行,并且要與其保持安全車距,切不可圖一時之快搶行。

          3.盡量避免在大車后方行駛

          不少司機都認為,只要不與大車并行、不搶道,就不存在安全隱患,實則不然。行車過程中,如果前方有大型車輛,不但前方視野會被擋住,而且一旦前方大車司機急剎車,后車司機往往因反應時間較短,極易發生追尾事故。由于不少大型車輛并未安裝標準的防撞護板,一旦發生追尾事故,小車很容易鉆進大車底下被壓扁,這樣氣囊彈出的幾率很小,生還的可能性非常小,必然造成人員和車輛的重大損失。另外,常見的問題,就是因視線被擋,導致車輛闖紅燈。因此,開車碰上前方有大型車輛,一定要保持距離。

          4.被大車尾隨時應及時變道

          值得一提的是,如果夾在兩輛大型車輛之間,一旦前方大車急剎,后方大車由于慣性剎不住,夾在中間的小車極有可能直接被擠成鐵餅。大型車制動沒有小車那么輕松,尤其發現后邊貨車鳴笛或閃燈時,一定要趕緊變道遠離貨車,這時很有可能貨車剎不住車了。此外行駛在大貨車前,不要快速無征兆變道,要打轉向燈給后邊貨車一個信號。因為貨車慣性大難控制,一旦司機反應不過來極容易發生危險。
              
           
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