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          土工格柵加筋土邊坡施工技術

          發布者:admin  發布時間:2016-08-09  點擊:1576

          1第一層土工格柵加筋材料鋪設方法

          土工格柵材料由公司安排汽車從材料堆放場倒運至各個施工部位,由工人根


          據現場實際場平寬度進行下料,裁剪時必須根據各截面的坡度比不同考慮反包長 度和臺階縮進寬度。鋪設過程中具體控制方法如下。

          1)         按照設計長度裁剪格柵,格柵長度為設計長度+每層格柵豎向間距 +1. 5m反包長度。當不足設計長度時,可采用連接棒進行連接。

          2)         將格柵水平鋪設在壓實好的地基之上,土工格柵加筋材料的縱向材料強 度大的方向)垂直于坡面,并將預留的返包長度+每層格柵豎向間距部分置于邊坡 線以外(13.10)。

          13.10 土工格柵的鋪設與邊坡預留


           

          3)將填料裝入編織袋或麻袋,將裝填好的土袋按設計坡線碼放。土袋應采用 橫向臥放的方式碼放至設計高度,不應豎起擺放(13.11)。

          13.11返包體擺放與夯拍


           

          4)格柵另一端拉緊(不能出現皺褶)用木楔或“U”型鋼筋釘固定,以穩固加筋

          材料的位置(13.12)。

          13.12 土工格柵張拉與固定


           

          13.6.2填料的攤鋪與壓實

          1)在土袋鋪設好的格柵上用垂直傾倒的方式將填料倒人格柵上(圖13.13)。 加筋土邊坡的填料應采用砂類土 (粉砂、黏砂除外)、礫石類土、碎石類土,也可選用 C組填料中的細粒土。填料與土工格柵直接接觸部分不應含有尖銳棱角的塊體, 填料中最大粒徑不應大于10cm,且不宜大于單層填料壓實厚度的1/3。

          13.13填料的攤鋪與整平


           

          2)       卸土后,要用推土機進行初平,再用平地機進行終平,做到填鋪面在縱向和

          橫向平順均勻,控制層面無顯著的局部凹凸,以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地 接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。

          3)         灑水晾曬。

          細粒土和粉砂、黏砂土填料碾壓前應控制其含水量在由試驗區段壓實工藝 確定的施工允許含水量范圍內。


          當填料含水量較低時,應及時采用灑水措施,加水量可按一般規定中加 水量公式計算,灑水可采用取土場內提前灑水悶濕和路堤內灑水攪拌兩種方法。 當含水量過大時,可用推土機松土器拉松晾曬,或將填料運至現場攤鋪晾曬。

          4)碾壓夯實。

          碾壓前應向壓路機司機進行技術交底,其內容包括碾壓起訖范圍、碾壓遍 數、碾壓速度等。

          第一遍先輕壓,碾壓時從筋帶中部逐步壓向尾部,再碾壓靠近坡面部位,輕 壓后再全面碾壓。(圖6.9)。

          碾壓前應進行試驗,根據碾壓機械和填料性質確定碾壓遍數以指導

          施工。

          距墻面1.  5m范圍內用振動式平板夯等輕型機械壓實(13. 14)。

          填料碾壓時填料的含水率應控制在最佳含水率±2%左右。

          13.14填料碾壓


           

          13.6.3    土工格柵返包與連接

          1)         將反包格柵返包住土袋,并將它鋪放在填土上。

          2)         裁剪并按要求定位鋪放第二層格柵,用設計要求的連接棒將這層格柵與底 層返包格柵連接在一起(13. 15)。格柵縱向連接必須是100%連接。

          3)         用木板或鐵锨將碼放好的土袋按坡面線拍出形狀。

          4)         重復以上的操作步驟直至完成符合設計要求的全部填土施工。

          5)         最頂層格柵返包回來的格柵埋置于填土中30on以下,埋入端長度不得少 于 1. 5m0

          13. 15返包格柵的連接


           

          13.7質量控制措施

          填料的壓實和土工格柵的質量是保證工程質量的關鍵。施工質量不高,尤其 是初期填土不實,拉筋松弛或拉筋材料不適當甚至不合格,都會導致嚴重后果。施 工時必須根據相關要求,嚴格按照規程、規范進行施工并加強施工質量的管理工 作,積極采取相應技術措施以保證工程質量。根據本工程特點,必須做好以下幾方 面的質量控制:

          1) 嚴格按照設計施工圖,圖紙會審、設計變更通知單進行施工。

          2) 認真組織好圖紙會審和技術交底,使施工人員明確設計和技術要求。

          3) 土工格柵現場檢驗。運至現場的土工格柵,每卷必須附有可追溯的產品合 格證?’標明其產品名稱、規格、標準、商標,生產企業名稱、地址,生產日期、批號和 每件數量,檢驗員章;還應按有關規程規范要求進行抽檢。抽樣同批產品中隨機抽 取3卷,進行寬度、外觀及炭黑含量檢査。在上述檢查合格的樣品中任取一卷,去 掉外層長度500mm后,截取全幅寬產品lm作為力學性能檢驗樣品。

          檢査外觀:在自然光線下距產品0.       5m目測,顏色為黑色,色澤應均勻,無 明顯油污,無損傷、破裂等。

          尺寸偏差:將整卷塑料土工格柵展平測量寬度計算偏差,寬度偏差不允許 負偏差。

          炭黑含量:炭黑含量必須大于等于2%;資料證明,在格柵中加人最小含量 2%的炭黑后,格柵在紫外線下曝露60,其抗拉強度還能達到原有質控抗拉強

          度的90%以上。由于肉眼無法目測實際的炭黑含量,必須對產品進行嚴格的炭黑

          含量檢測。

          力學性能:截取全幅寬產品lm長為樣品。樣品應在溫度(20±2)°C環境 下放置至少24h,并在該環境下進行試驗。拉力試驗機精度為1%,量程使用范圍 為10%?90%。采取多肋法測試,均勻裁取5個試樣,試樣應沿著縱向方向保留 三個節點、在橫向兩側剪斷2肋,試樣有效寬度不小于200mm。拉伸速度:以試樣 夾具間距離的20%每分鐘作為拉伸速度(mm/min)。試驗步驟:用夾具夾住試樣 兩端的節點,應施加該試樣標稱強度1%預拉力后,開始拉伸試驗,測量2%、5%伸 長時和第一峰值時的拉力,以及標稱伸長率。以算術平均值作為試驗結果。拉伸 強度按式(6.1)計算

          f = Zxn

          nXL

          式中,F —拉伸強度(kN/m);

          /拭樣的拉力值(kN);

          N——樣品寬度上的肋數; n試樣的肋數;

          L------ 樣品寬度(m)。

          標稱伸長率按式(6. 2)計算

          e = j^X 100%

          式中,e---- 標稱伸長率;

          AI ~夾具拉伸前后距離的差(mm); lo——夾具拉伸前的初始距離(mm)。

          土工格柵合格與否檢測判定:寬度、外觀、炭黑含量及力學性能檢查項目中 均合格時,則判定該批為合格;當上述項有不合格項時,則應在該批產品中重新抽 取雙倍樣品制作試樣,對上述項中不合格項進行復檢,復檢合格后則判定為合格; 復檢項目仍不合格,則判定該批為不合格。

          4)       格柵連接棒強度控制

          格柵采用連接棒連接,要求用連接棒連接處必須是100 %足強度連接,格柵的 強度不能在連接處有任何損失。連接棒的連結強度使材料在橫向受格柵剪切力時 能夠滿足連接要求,而不是材料縱向能夠提供的強度。

          5)       為了防止邊坡水土流失,不應采用在紫外線下迅速腐爛的編織袋。

          6)       填料壓實度檢査,每一壓實層每500m2或每50m長工程段至少有三個檢 測點,檢測點應相互錯開,隨機選定。


          1. 格柵鋪設時底面應平整、密實,不允許有褶皺,不得重疊、卷曲和扭結,并盡 量人工拉緊,應保證固定在填筑土面上,填土、碾壓時不得發生移動。

          2. 相鄰兩土格柵應相互連接,連接部位宜用延伸麥較小的尼龍繩呈字形 穿綁(13.16),不同層面的連接應相互錯開,以增強其整體效應。

          13.16相鄰格柵的連接


           

          1. 填土前如發現格柵有破損,裂紋等質量問題,應及時作更換并對該產品進

            行復檢處理。

          2. 當遇到回填料含水量較大時,采用摻入30%?40%的碎石與黏土混合均 勻后再進行回填碾壓


          土工格柵鋪設的土層表面應平整,筋材宜采用寬幅規格。表面嚴禁有鐵、 石等堅硬凸出物,以免損傷格柵降低其受力能力。

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